Constantine's Bridge was a late antique bridge in Mysia, modern-day Turkey. Belkacem ZEBIRI, est gérant de l'entreprise LE PONT DE CONSTANTINE. L'opération est terminée. Pour le traitement du problème de glissement de terrain, et selon ce responsable, l'étude menée par la DTP vient d'être achevée et un cahier des charges a été établi et déposé à la commission nationale des marchés pour le lancement d'un appel d'offres national et international. A la Direction des Travaux publics (DTP), évoquer la question de la maintenance des ces ponts, c'est aborder une des grandes missions de cette  Direction : Pérenniser ces ouvrages d'art font que la ville d'Ibn Badis est invariablement appelée "ville des ponts". Le pont de Sidi Rached est un viaduc routier franchisant les gorges du Rhummel à Constantine en Algérie. Le piton rocheux de Constantine en forme de losange, dont la pointe nord repose à Sidi M’cid et la pointe sud à Sidi Rached, était réuni au plateau environnant du Mansourah par l'unique pont dit d'Antonin (138-161 après JC.) HFF. Vue de la roche et du arc de triomphe de Constantine.JPG 1,127 × 1,292; 359 KB Vue panoramique de la vieille ville de constantine.jpg 2,160 × 480; 206 KB Vus du pont en El Kantara depuis le pont Sidi M'sid.JPG 1,280 × 960; 555 KB Mais les Ne croyez surtout pas que je sois jaloux, disposerais-je de raisons suffisantes, pour l'être, que je ne le pourrais point. Enfin, à votre guise, qu'il ne soit pas dit qu'on essuie rebuffade de mon fait. Je sais que tout cela fait très « cosmopolitain », comme on disait avant, mais que voulez-vous, on ne choisit pas ses ancêtres, pas plus que ses ponts d'ailleurs. Erigé sur un remblai, il est continuellement soumis au phénomène des glissements. Qui ne s'est jamais interrogé, en empruntant à pieds ou en voiture, les ponts de Sidi Rached, de Sidi M'cid ou d'El Kantara, à des centaines de mètres au dessus du Rhumel sur la solidité de ces structures suspendues ou haubanées? Inauguré en juillet 2014, le pont Salah Bey est très design et impressionnant. « Réalisé en pierres de taille, ce pont en 3 courbes, repose sur 27 arches dont 13 ont une ouverture de 8,80 m, une de 30 m et la plus large de 70 m. Il franchit le Rhummel à 105 m de hauteur. LES PONTS DE CONSTANTINE Qu’ils sont beaux tes ponts ! En 1995 déjà, la DTP avait lancé une opération d'expertise des principaux ponts de la ville (notamment ceux de Sidi M'cid, Sidi Rached, Bab El-Kantara et la passerelle Mellah Slimane), qui avait abouti au confortement du Pont suspendu de Sidi M'cid qui a été remis pratiquement à neuf. J'en profite pour rendre hommage à celle de Camus, bien que je ne sois ni juge ni pénitent et à celui-là d'un plat pays qui n'est pas le mien, bien qu'on fasse tous celui là qu'on attend quelque part, mais qu'on n'attend pas. Une dizaine d'années auparavant les services de la DTP, en collaboration avec une équipe de spécialistes européens ont procédé au renforcement des arches du pont en amont et en aval. 1-Le pont d'El-Kantara avait permis l'échange avec le Nord à travers la route de Skikda vers les régions de Jijel et Béjaïa. Décidément je ne comprendrais jamais les hommes, qui au lieu de s'attacher à la pérennité, ne s'occupent que de l'éphémère. Le trafic énorme que subit cette structure l'a encore fragilisé, et a augmenté le niveau de vigilance des services techniques. Afin de leur permettre de franchir l'abîme et, au fil des siècles, d'étendre la ville, ils ont imaginé et construit des ouvrages d'art, lancés au dessus du vide, offrant un spectacle vertigineux à couper le souffle. Ce pont ne fut officiellement inauguré qu'en 1867. APS. yasser b a écrit un avis (oct. 2016) constantine 36 contributions 5 votes utiles. Le pont suspendu. Dans ce cadre, le seul souci est constitué par le Pont de Sidi Rached, situé dans une zone à fort glissement de terrain. ( Sétif) La Côte Est de Constantine. et Excellente fin de semaine. Originally Constantine had only one bridge (Bab El Kantara Bridge). Assurément, la maintenance des ponts de Constantine a un coût, mais ce patrimoine architectural qui fait la fierté de la ville et son originalité doit être préservé quel qu'en soit le prix. Quand le pont de Sidi Rached est grippé, Constantine éternue Ensuite, vous trouverez un aperçu du quartier et de l'emplacement de la rue à . Utile. Le projet est situé à/en Constantine, Algérie. Ruines de Djemila. Les Romains d'abord, les Français ensuite ont lancé des ouvrages d'abord étaient des remparts naturels contre les envahisseurs. En 1792, Salah Bey, alors gouverneur du Beylik de l'est, reconstruit la structure, suivant la même technique et le modèle romain. Ce pont, en vertu du droit d'aînesse a disposé de l'héritage de ses deux aïeux, le romain et le turc. Poète, il est d'un romantisme exacerbé. Le plaisir de mes enfants sur les dunes. CONSTANTINE. Pour une longueur de 447 mètres , il est large de 12. Lancée en travaux en 1908, la structure a affiché des signes de "malaise" dès 1910, deux ans avant le bouclage du chantier, a précisé l'ingénieur des services de développement à la DTP. Je vais même vous surprendre en vous apprenant qu'autrefois, je ne prenais jamais de repos. Un site très complet consacré aux gorges du Rhumel, Un article de A. Millet parlant des ponts de Constantine, Le septième pont de Constantine. Le pont suspendu de Sidi M'cid, une structure suspendue à des haubans en acier, traverse les gorges à 175 mètres au-dessus du Rhumel, et offre une vue exceptionnelle sur les gorges et une partie de la ville jusqu'à la vallée de Hamma-Bouziane. Qu'ils sont beaux tes ponts, Ô Cirta, Nid d'aigle du fier Jugurtha ! Porte-11 Couchant Acacia HFF. En 2011, il a été décidé de fermer la structure à la circulation piétonnière et automobile pour engager la première étape des travaux de confortement lancés sur trois phases, en collaboration avec des experts d'un bureau d'études italien. Depuis 1912, il éblouit tous ceux qui l'approchent. le nom français, et celui des Chutes, où comme son nom l'indique, je chute. Sa largeur est de 12 m. Il était, lors de sa construction, le plus haut pont de pierres au monde. il y a Dieudonné, fin et racé. Il a fait l'objet de plusieurs travaux de confortement depuis 1922. Pourtant, depuis le temps que vous me connaissez, vous devriez être au fait de mes habitudes. Sur le Pont d'El Kantara. Le pont de Sidi-Rached est né en 1912, c'est un viaduc impressionnant, qui compte vingt-sept arches, dont l'une de 70 mètres , enjambe allègrement le vide. Il repose sur 27 arches dont 13 ont une ouverture de 8,80 mètres. Vous me concéderez, qu'en la circonstance, j'ai besoin de la lumière pour être à mon avantage, non d'un voyeur. La structure était formée de trois étages de voûtes de pierres. Le pont s'étant écroulé en 1857, il fut reconstruit entre 1860 et 1863, sous la forme d'une arche principale métallique reposant sur deux piles de pierre. Dès qu'on constate des problèmes sur les ouvrages, on fait appel à des bureaux d'études spécialisés pour des expertises approfondie ». Mes éparses impressions, auront répondu, un tant soit peu, j'ose l'espère, à votre attente. La plus large arche mesure 70 mètres. Ce monument obéit, selon les experts en génie civil, à un traitement rigoureux, avec un contrôle technique continu. The masonry consisted of ashlar-faced rubble.[1]. Je m'ébaudissais alors de voir s'ébattre les embarcations ici même. Pont piétonnier Rhummel: 1850: Constantine 36° 21′ 42,3″ N, 6° 36′ 47,8″ E: Constantine [7] 8: Pont d'El-Kantara (1863) détruit en 1952: جسر باب القنطرة: 128: Arc Fonte, tablier porté Portée : 56 mètres: Rhummel: 1863: Constantine 36° 22′ 08,7″ N, 6° 37′ 05″ E: Constantine [2], [3] 9: Pont de … A ce sujet, M. Dib, chef de service de développement des infrastructures de base, se veut rassurant en affirmant que « les ponts de Constantine font l'objet d'un suivi continu par des inspections périodiques. position de la ville sur son rocher et ses gorges exceptionnelles ont Les poids lourds ont été interdits d'accès comme mesure d'allègement du trafic sur la structure souffrante. Mais, que voulez-vous, on ne lui en tient pas rigueur, nous autres roturiers, sommes toujours fascinés par l'éclat de l'aristocratie. Elle se trouve au nord-est du pays, à moins de 300km de la frontière tunisienne. Constantine. Un plan d'entretien de ces ouvrages d'art, précisant le type d'entretien et le mode d'intervention des équipes de maintenance, est annuellement proposé au ministère des Travaux publics qui réserve, à chaque exercice, des sommes importantes pour les tâches d'entretien, sans jamais lésiner sur les moyens, affirme-t-on. Il fut reconstruit 1860 et 1863 sous son aspect actuel, avec une voûte unique et quatre arches, à 125 mètres au-dessus de l'Oued Rhumel pour une longueur de 128 mètres, reliant la rue commerçante Larbi Ben M'hidi (Trik J'dida) à la gare de chemin de fer. Maintenance des ponts : aucun droit à l'erreur Le pont d'El Kantara est dans ce contexte considéré comme le plus ancien ouvrage d'art de la ville. • • • Chantier du pont" Je t'envoie une photo que tu … L'enveloppe est consacrée essentiellement aux accessoires des structures, aux câbles et aux tirants d'encrage, notamment. Ce dernier ne m'est point inconnu, pour l'avoir pour compagnon depuis, excusez du barbarisme, le néo-pléistocène et ce rien qu'en ces lieux, qu'il m'est fort aise de voir vous plaire. Voilà donc les ponts de Constantine, auxquels il vous faudrait adjoindre le petit pont du gué des troupeaux, dont je n'aime pas ( vade retro   ! ) Pont de Sidi Rached est un pont en arc et pont routier (pont-route) qui a été construit de 1908 à 1912. Sa première "version" fut l'ouvre de l'empereur Antonin, célèbre bâtisseur qui régna de l'an 138 à l'an 161. Pour rappel, ce dernier ouvrage avait déjà fait l'objet, en 1982, de remplacement de 8 câbles par la SAPTA avec la participation du constructeur ARNODIN et, en 2000 de 12 câbles, dont 4 principaux, pour un montant de 13 milliards de centimes par la même entreprise avec la sarl EMAROA comme sous-traitante. Allez, allez donc voir, côté gare, toutes ces bouteilles vides de mauvais vin. Leurs silhouettes se détachant au loin en se fondant au paysage de la ville du Vieux Rocher font la fierté des constantinois, mais aussi celle de tous les Algériens. expliquent les responsables de la DTP où une "armada" d'ingénieurs et de techniciens veille au grain en assurant l'entretien courant et spécifique des ponts de la ville. Pas droit à l'erreur ! Car qu'est ce qu'un pont ? Quand on traverse ses 160 mètres, on ne le fait que respectueusement, craintivement, subrepticement.tant son port altier en impose. Le pont de Sidi-Rached Constantine : Statue de l'empereur Constantin 1er... En 308, la ville de Cirta est assiégée et mise à sac par Domitius Alexander, avant de se voir défaite par Maxence en 311.

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