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La série Rotax 912 est reconnu pour sa fiabilité et son efficacité, et est principalement ciblée comme étant le moteur d'entrée dans le marché de l'aviation légère. … La série Rotax 912 est reconnu pour sa fiabilité et son efficacité, et est principalement ciblée comme étant le moteur d'entrée dans le marché de l'aviation légère. RM 912 UL. Parts ROTAX 914 UL. Couple : 126 Nm à 4700 tours/min. The Rotax 912 is a horizontally-opposed four-cylinder, naturally aspirated, four-stroke aircraft engine with a reduction gearbox.It features liquid-cooled cylinder heads and air-cooled cylinders. : +333 82 56 63 71 Quand Rotax a sorti le 912 au debut des années 90 comme moteur ULM bon marché qui coutait dans les 2 ou 3000 euros. * avec plomb, sans plomb, AVGAS 100LL ou E10, 1) UL = non-certifié2) A = certifié selon normes JAR 223) F = certifié selon normes FAR 33. Même si la quantité peut compenser la somme!" Price does not included shipping. Ajouter au panier. Ajouter au panier. 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